Det komplicerede kinesiske stamtræ
Jeg bemærker for eksempel, at Akagi og Kaga begge begyndte at bygge i 1920, og de er portrætteret som værende mere ældre end Fubuki, det Mutsuki, og Yuudachi, som alle først begyndte at bygge senere.
Er dette et rimeligt konsistent mønster blandt de andre flådepiger? Eller er det mere eller mindre vilkårligt, hvilke piger fremstilles som værende ældre end andre? (Eller er det ikke vilkårligt, men baseret på noget helt andet, som skibsklasse?)
1- Jeg antog altid, at det var en 'alder' ting.
Et par punkter, der udelukker skibets alder som en afgørende faktor:
- Det Nagato og Mutsu er flådens sekretærskibe og har højeste anciennitet, men alligevel bygger de fire Kongou-klasse slagskibe var alle afsluttet mindst fem år på forhånd. Det Kongou-klassen var alle oprindeligt kampkrydstogter, hvilket er en mulig årsag til deres lavere anciennitet forudsat at det er baseret på skibsklasse, da Nagato-klassen var dreadnoughts, og den Nagato tjente ofte som flagskib IRL.
- Det Ashigara og de andre tre Myoukou-klasse tunge krydsere er afbildet som lærere. Dog hver eneste Mutsuki-klasse destroyer blev afsluttet omkring 4-5 år før dem, og de er Ashigara's studerende i showet.
- Det Ooyodo light cruiser blev afsluttet i 1943, godt efter de fleste andre skibe i flåden, men arbejder med Nagato og Mutsu, hvilket sandsynligvis skyldes, at hun oprindeligt var beregnet til at være et kommandofartøj til ubådsoperationer og kortvarigt fungerede som flagskib i den kombinerede flåde, før den blev sunket.
- Det Shimakaze var også ældre end Mutsu.
I betragtning af de andre henvisninger til de forskellige skibes virkelige attributter og deres historier (f.eks Sendai kæmpede alle sine kampe om natten, deraf hendes karakters besættelse deraf), vil jeg gætte, at flådens anciennitet håndteres baseret på skibets roller i den faktiske kombinerede flåde, som omtrent vil følge skibsklassen bare på grund af de forskellige kapaciteter / statistikker for hver.
Oplysningerne om skibene henvises til fra Wikipedia
